Modifikasi Beat Karbu, tips dan trik modif Beat Karbu agar tampil lebih sporty dan keren. Simak inspirasinya hanya di sini! Modifikasi Beat Karbu adalah sebuah tren yang semakin populer di Indonesia. Dalam beberapa tahun terakhir, banyak pengendara motor yang memodifikasi Beat Karbu mereka untuk menambahkan sentuhan personal pada kendaraan mereka.Ban Tubeless Honda Genuine Parts 80/90-14 (K59) Rp 181.000. Michelin Pilot Street 110/80 - 14 Ban Motor Tubeless Vario Beat Scoopy Rp 245.000. Michelin City Grip Pro 80/80 - 14 For Vario Beat Scoopy Tubeless Ban Motor Rp 235.000. AHM Federal KVB ukuran 90/90-14 Ban Resmi Motor Matic Honda Tubetype Rp 159.000.
Jangan sampai Menjadi Donat. Ungkap penggawa Ree Ban Motor, Andreas Aldrin, sah-sah saja motor matic pakai ban gambot. Asal jangan terlalu besar sehingga wujud roda berubah menyerupai donat. Apalagi bila ukuran peleknya kecil. "Karena ban donat itu sebenarnya tampilannya besar, tapi tapak ban yang menyentuh permukaan jalan itu kecil," ungkapnya.
Tetapi, dalam memodifikasi motor honda beat pabrikan menjadi racing bukanlah perkara yang gampang, pastinya kita wajib memikirkan seluruh aspek serta juga komponen-bagian motor Honda Beat. 53 Cara Modifikasi Beat Ban Besar Terkeren53 Cara Modifikasi Beat Ban Besar Terkeren yaitu impian orang-orang. Apalagi saat ini memang lagi tren merestorasi motor lawas dimana sistem pengabutan bahan bakarnya masih tipe karburator. Menurut Rafidan alias Midun dari Kitchen Racing Project di Jl Gongseng Raya, Cijantung, Jakarta Timur, penyebab karbu jadi sering banjir adalah kran bensin yang rusak. "Sehingga bensin yang harusnya hanya mengalir saat motor